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Camion-citerne à farine en acier inoxydable personnalisé fabriqué à Luoyang Yilaite Automobile Technology Co., Ltd, fabricant de camions-citernes à farine en acier inoxydable

No.Stainless steel flour tank truck
Camion-citerne à farine en acier inoxydable fabriqué à Luoyang Yilaite Automobile Technology Co., Ltd, fabricant de camions-citernes à farine en acier inoxydable. E-mail : yilaite8@yeah.net
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Description

Camion-citerne à farine en acier inoxydable fabriqué à Luoyang Yilaite Automobile Technology Co., Ltd, fabricant de camions-citernes à farine en acier inoxydable. E-mail : yilaite8@yeah.net


Luoyang Yilaite est située dans la zone de développement de la fabrication avancée du comté de Yiyang, ville de Luoyang, avec un accès facile aux transports. Elle est adjacente à l'autoroute Lianhuo, à l'autoroute Ningluo et à la gare à grande vitesse de Longmen, bénéficiant d'avantages géographiques importants et d'une large gamme de rayonnement.

Français Les domaines de service de la société comprennent la recherche technique, le développement et les essais - production de nouveaux produits, ainsi que la réalisation de traitement de masse externe et la production de : carrosseries de réservoirs de mélange, carrosseries de réservoirs de poudre, véhicules d'ingénierie sanitaire, camions-citernes de liquide, camions porte-conteneurs de type boîte, véhicules d'ingénierie minière et de tunnel, camions d'aspiration des eaux usées, camping-cars, véhicules de secours d'urgence, véhicules à énergie nouvelle, etc. Elle est également engagée dans la fabrication d'équipements de machines, la fabrication de pièces et d'accessoires automobiles, la fabrication de structures métalliques, la vente d'acier, la vente de véhicules complets, la vente de pièces mécaniques, d'accessoires divers, de conteneurs, etc.

L'entreprise possède deux machines de découpe laser de plaques de 12 000 kilowatts, une lamineuse à grande échelle de 9,6 mètres, une lamineuse de 3 mètres, une machine de soudage bout à bout, plus de 20 ensembles d'équipements clés tels que des lasers 3D et des robots. Elle dispose d'un centre de traitement de découpage complet, d'une ligne de production de rivetage et de soudage semi-automatique et de diverses lignes de production de traitement de pièces.

L'entreprise compte actuellement plus de 150 employés, dont plus de 20 techniciens et cadres. À l'heure actuelle, l'entreprise a établi des relations de coopération à long terme avec des entreprises industrielles renommées telles que CIMC Vehicles et Luoyang CIMC Lingyu. Les membres de l'équipe principale ont tous de nombreuses années d'expérience dans l'industrie. L'entreprise a la capacité de développer conjointement des produits avec les clients de manière intégrée, améliorant ainsi efficacement la compétitivité de base des produits et créant une plus grande valeur pour les clients.

Les principaux produits de la société comprennent : les corps de tambour mélangeur, les châssis de véhicule, les goulottes de décharge, les trémies d'entrée, les trémies de sortie, les trémies basculantes, les plaques de roulement, les tirants, les supports de goulotte principale, les supports de châssis arrière, les plates-formes avant, les plates-formes arrière et d'autres pièces ; les corps de réservoir en vrac de réservoir de poudre, les corps de réservoir en acier au carbone de réservoir de liquide, les corps de réservoir en acier inoxydable, les châssis de véhicule et les pièces de véhicule complètes ; ainsi que le traitement et la fabrication de diverses pièces pour l'ingénierie sanitaire, telles que les stations de type split, les véhicules de collecte des ordures, les camions compacteurs d'ordures, les camping-cars, etc.

Avançons main dans la main et gagnons l'avenir ensemble. L'entreprise adhère au concept de développement consistant à gagner la confiance grâce à la qualité, respecte les principes de haute efficacité, d'autodiscipline, de mise en œuvre stricte, de prise de responsabilité, de recherche de la vérité, d'innovation et d'orientation vers le service, et se concentre sur le développement pour former un pôle industriel de véhicules à usage spécial avec « Yilaite en tête ».
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